ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਜ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਵੈਲਕੈਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀ ਜਲਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਬੜ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੀ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਬੜ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕੁਲ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ. ਇਸ ਲਈ, ਬੋਲਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਧੂ ਰਬੜ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਅਕਾਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੌਂਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਜਿੰਨੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਤ-ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮੋਲਡ ਰਬੜ ਦੇ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ. ਮੈਨੂ ਰਬੜ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੈਂਡ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਛਾਂਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਸਕ੍ਰੈਪ ਰੇਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹੁਨਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ ਦੇ ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਨ, ਪਰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਚ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ,. ਦੇ ਪੰਜ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਸਦੇ ਹਨ ਕ੍ਰਾਈਓਜੇਜੀਨਿਕ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ: ਵਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰਾਈਓਜੇਨਿਕ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ, ਸਵਿੰਗ ਜਾਂ ਜਿਗਲੇ ਕ੍ਰਾਈਮਿੰਗ, ਰੋਟਰੀ ਡਰੱਮ ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ, ਬੁਰਸ਼ ਕ੍ਰਾਈਡਿੰਗ ਕ੍ਰਾਈਜਿਜੀਨਿਕ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ, ਅਤੇ ਬਲਾਸਿੰਗ ਕ੍ਰੋਗੇਨਿਕ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਟ ਲਗਾਉਣਾ.
ਰਬੜ ਨੇ ਕੁਝ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਲਚਕੀਲੇ ਰਾਜ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕੱਚਕ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ. ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਦਰ ਰਬੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਕ ਓ-ਰਿੰਗ ਕ੍ਰੀਓਜੇਜੀਨਿਕ ਟ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪਤਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਠੰ .ੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਪੱਧਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰੱਮ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਮਕਸਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਤਪਾਦ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.
ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਛਿੜਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗਰੀਬ ਹੈ.
ਇਕ ਹੋਰ method ੰਗ ਇਕ ਪੀਸਿਆ ਚੱਕਰ ਜਾਂ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਪੀਸ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਵੈਲਕੈਨਾਈਜ਼ਡ ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈਂਡਬਾਰ ਜਾਂ ਨਾਈਲੋਨ ਬਾਰ ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸੈਂਡਪੈਪਰ ਜਾਂ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਰਗੜੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੀਸਾਈ ਚੱਕਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ ਤੋਂ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਬੈਚ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਛੀਟਦੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਸਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਰੂਗਰ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਹਰ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ with ੁਕਵੀਂ ਐਗ ਟ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਵਿਧੀ ਚੁਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਕੂੜੇਦਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ method ੰਗ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ .ੰਗ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਅਕਤੂਬਰ 18-2023